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涤纶土工格栅厂家对路基不同沉降量的过渡处理

  伴随着我国经济的快速发展,道路交通已变得十分重要,道路运输量每年都在增加,但由于原路多为上下车道,道路等级较低,已不能满足当前的交通需求。因此,道路改造与拓宽已成为改善交通环境的重要手段。涤纶土工格栅厂家对路基不同沉降量的过渡处理发挥了重要作用。

  在公路路基加宽施工中,如何处理新、旧路基连接问题,减少新、旧连接不均匀造成的开裂是一个重要课题,对于保证公路路基加宽工程的质量具有举足轻重的作用。近几年来,涤纶土工格栅被广泛地应用于拓宽路基,并产生了较强的屈服拉力,其铺设可有效地提高新、旧路基的稳定性,从而保证工程质量。

  涤纶土工格栅是一种能承受较大拉力的柔性材料。聚酯土工格栅安装在土的拉伸变形区,能有效地传递土的拉伸应力,使钢筋成为拉伸材料。在载荷作用下,涤纶土工格栅与土之间的摩擦力将限制土的横向变形。聚酯土工格栅与土之间的高粘结力使其拉伸强度和剪应力得到提高。同时有效地改善了路堤截面及新旧结合处的沉降状况,避免了纵向和横向裂缝的产生。

  建设过程中,因势而变,因事而变。控制涤纶土工格栅施工质量的关键在于:(1)搭接施工时,应严格按照设计要求,保证土工格栅的强度方向与施工线路方向垂直;(2)涤纶土工格栅表面应避免被碾压机械直接碾压;(4)涤纶土工格栅施工完成后,应尽快将其埋入土工格栅内,以有效避免涤纶土工格栅长期暴露于紫外线下而老化。聚酯土工格栅施工完毕后,要保证材料质量,外表面要防止老化、损坏和污染。聚酯土工格栅收货抽检时,应严格按照供货规格和批次进行,并按合同供货标准和有关国家标准进行质量验收。

  涤纶土工格栅经济实用,施工方便,拉力大。可作新、旧路搭接点路基防裂处理。聚酯土工格栅的铺装宽度应根据不同填充高度适当增大。聚酯土工格栅铺设后要及时填筑,不可长时间暴露在阳光下。在暴露的聚酯土工格栅上不能碾压任何机械车辆。聚酯土工格栅的铺设要求施工人员认真细致,精心施工,以确保聚酯土工格栅发挥更大的作用,保证工程整体质量。