玻璃钢格栅

玻璃钢格栅

是以无碱玻璃钢网为基材,经表面涂层处理后制成的半刚性制品,是一种新型、优良的增强路面性能的路面材料。FRP格栅通过玻纤交错编织,树脂浇铸,整体模压成型。玻璃纤维
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  玻璃钢格栅是以无碱玻璃钢格栅网板为基材,经表面涂装处理而制成的半刚性制品,是一种新型、优良的路面增强材料。玻璃钢格栅采用玻纤交织、树脂浇注、整体模压成型。

  玻璃钢交织布与树脂的渗透作用,最大程度地发挥了格子的防腐作用。

  玻璃钢格栅整体结构能够均匀地分配载荷,有利于格栅设备及支撑结构均匀受力。

  玻璃钢格栅表面的光泽度和斜体面使得格栅具有自清洁功能。

  栅格表面凹陷,使栅格上板板具有防滑作用,铺砂面防滑效果更佳。

  纤维的主要成分为硅酸盐,是研究纤维理化性能稳定性的重要资料。耐高温性强,耐低温性好(一般在工作温度-100~280℃),强度高,模量大,化学稳定性好,耐腐蚀,膨胀系数低,标准稳定性好。采用表面改性和涂层处理,可以改变玻璃纤维的表面性能,改善同类型玻璃纤维沥青的复合性能,并能显著提高基体的耐磨性和抗剪切性能。

  第一,高的拉伸强度,低的伸长率——玻璃钢格栅采用了玻璃纤维作为材料,但其强度要高于其它纤维和金属。而且其模量高,抗变形能力强,裂缝延伸率小于3%。

  不长时间的蠕变——玻璃钢格栅作为强化材料,具有在长时间负荷下抵抗变形即抗蠕变的天赋很重要,而玻璃纤维则不会发生蠕变,这就保证了产品长时间有效运行。

  热稳定性——玻璃纤维的熔点在1000℃以上,这就保证了在摊铺过程中玻璃钢格栅的热稳定性。

  与沥青混合料相容性:玻璃钢格栅在后处理过程中的涂装数据是根据沥青混合料设计的,每种纤维都充分涂装,与沥青具有高度的相容性,从而保证玻纤格栅在沥青层中不与沥青混合料分离,而是紧密结合。

  第五,理化稳定性——玻纤土工格栅经过特殊后处理剂涂层处理,可抗各种物理磨损、化学腐蚀、生物腐蚀及气候变化,保证其性能不受影响。

  骨料嵌锁与绑扎——由于玻璃钢格栅是网状结构,沥青混凝土中的骨料可以穿过格栅,从而形成机械嵌锁。这种粘结阻碍了集料的运动,使沥青混合料在荷载作用下具有较好的压实性能、较高的承载能力、较好的传力作用和较小的变形。


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